汽车面漆为什么有色差？汽车面漆色差解决方法

时间：2022-10-14 　

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汽车面漆为什么有色差？这是很多汽车面漆厂商,汽车漆厂商,4s店,汽车面漆采购员,分光测色仪买家都关心的问题。面漆的色差主要有三个原因：颜料、漆料、基材。颜料的色差主要是因为颜料的品牌、颜料的种类、颜料的质量不一致造成的。

什么是汽车面漆色差？

汽车面漆的色差是汽车面漆生产过程中产生的一种现象，主要是由于漆膜厚度、漆膜结构、漆膜表面结合性、漆膜表面粗糙度、漆膜表面凹凸不平等因素造成的。面漆色差的严重程度不仅影响汽车外观整体的美观，同时还会影响汽车的使用寿命和安全性。

汽车面漆的色差产生原因

汽车面漆的色差是汽车面漆生产商,汽车漆厂商,4s店,汽车面漆采购员,分光测色仪买家经常遇到的问题,主要原因有以下几点:

1.汽车面漆的颜色是由多种颜料组成的,每种颜料的色彩都有自己的特性;

2.同一种颜料的颜色在不同的涂料中会呈现出不同的色差;

3.汽车面漆的颜色是由涂料的厚度、平整

汽车面漆色差解决方法：色差仪管控汽车面漆色差

传统汽车面漆色差管控的方法主要是目测法，目测法由于受到观察光源、周围环境色彩以及观察角度等多种因素的影响，会导致颜色评价的结果出现偏差。为了更加客观准确的评价汽车面漆的颜色差异程度，就可以使用色差仪。

色差仪是一种专门测量两个色源颜色差异的仪器设备，模拟人眼对红、绿、蓝光感应，对被测物体颜色进行分析。所有的颜色都可以通过任何一种Lab颜色标尺被感知并测量，L轴为亮度轴，0为黑，100为白；a轴为红绿轴，正值为红，负值为绿，0为中性色；b轴为黄蓝轴，正值为黄，负值为蓝，0为中性色。这些标尺可以用来表示试样与标样的颜色差异，通常以Δa、Δb、ΔL为标识符，ΔE被定义为样品的总色差，但其不能表示出试样色差的偏移方向，ΔE数值越大，说明色差越大。色差仪可以根据CIE色度空间的Lab、Lch原理，测量显示出试样与标样的色差ΔE及Δa、Δb、ΔL值。其中：

△L=L样品-L标准（明度差异），△L+表示偏白，△L-表示偏黑

△a=a样品-a标准（红/绿差异），△a+表示偏红，△a-表示偏绿

△b=b样品-b标准（黄/蓝差异），△b+表示偏黄，△b-表示偏蓝

“△E”为总色差，计算公式为：ΔE=[（△L*）2+（△ a*）2+（△b*）2]1/2（

在利用色差仪检测低汽车面漆的颜色差异时，用户只需通过色差仪测量的△L、△a、△b、△E就可以准确的评定汽车面漆的偏色情况以及总色差范围，从而有效的管控汽车面漆喷涂的颜色效果。